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什么是軸承的剛性?

發(fā)布日期:2019-08-12 作者: 點擊:

軸承的剛性是指軸承產(chǎn)生單位變形所需力之大小。滾動軸承的彈性變形很小,在大多數(shù)機械中可以不予考慮,但在某些機械中,例如機床主軸的軸承或小齒輪軸承,軸承剛性則是一個重要因素,一般應選用圓柱和圓錐滾子軸承。


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軸承剛度可通過施加預載荷進一步提高。因為這兩類軸承在承受載荷時,其滾動體與滾道為線接觸,彈性變形小、剛性好,向軸承施加預載荷是機床應用中的常規(guī)做法。各類軸承也可以通過預緊,達到增加支承剛性的目的。如角接觸球軸承和圓錐滾子軸承,為防止軸的振動,增加支承剛性,往往在安裝時預先施加一定的軸向力,使其相互壓緊。當然,預緊量不可過大,過大將使軸承摩擦增大,溫升增高,影響軸承的使用壽命。


間隙配合對軸承配置的剛度有負面影響。但是,對于非定位端使用角接觸球軸承的軸承配置,軸承與軸承座的間隙配合是有必要的。 通常非定位軸承的位置是在主軸的驅(qū)動端,因此,對工作端系統(tǒng)剛性的影響是有限的。如果希望驅(qū)動端也具有高剛度,應使用具有圓錐孔的圓柱滾子軸承該配置可以實現(xiàn)在軸承內(nèi)主軸相對軸承座的軸向位移,并能使內(nèi)圈和外圈均為過盈配合。

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