滑輪的原理
動滑輪省1/2力多費(fèi)1倍距離，這是因為使用動滑輪時。
鉤碼由兩段繩子吊著，每段繩子只承擔(dān)鉤碼重的一半。
而且不能改變力的方向。
實質(zhì)是個動力臂（L1）為阻力臂（L2）二倍的杠桿：O是支點，F(xiàn)1是提升物體的動力。
滑輪F2是物體的重力（也可理解為不用機(jī)械時提升物體用的力）。
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