軸承面積能承受的重量

4000MPa到底是什么概念，軸承就是一平方毫米的面積可以承受4000牛的力，即400千克。一個指甲的面積大約是100平方毫米，能承受400X100=40000千克=40噸的重量，四十噸是什么概念呢，一頭成年大象的體重是4到6噸，按五噸計算，40噸就是8頭成年大象，想象一下8頭成年大象站在你的手指甲上是什么狀況。

是不是很壯觀，軸承一般包含多個滾動體，因此軸承的承載能力是很高的，這里僅是簡單地介紹一下軸承的極限承載能力，至于動態(tài)承載能力會有所不同。那么軸承是如何承受高溫的呢，首先溫度為什么會上升呢，軸承工作時，滾動體和外圈之間，滾動體和內(nèi)圈之間，都會發(fā)生接觸摩擦，摩擦就產(chǎn)生熱量，熱量被軸承零件吸收就會溫度升高。對軸承零件來說摩擦是熱量的來源。那么軸承正常工作時溫度真的很高嗎，答案是否定的，那么軸承一直持續(xù)的工作，怎么降低溫度呢，首先要降低熱量的產(chǎn)生，怎么辦？潤滑，減低接觸件之間的摩擦系數(shù)，摩擦系數(shù)降低之后，產(chǎn)生的熱量就少了，軸承工作時都是要添加潤滑脂或者潤滑油來工作的。另外軸承的熱量也會通過潤滑油帶走一部分，隨著軸承溫度的升高，比周圍其他零部件溫度高時，熱量就會通過傳導(dǎo)和輻射兩種方式散發(fā)到其他介質(zhì)中去。溫度差越高，通過熱傳導(dǎo)和輻射散發(fā)的熱量就會越多，當(dāng)溫度達(dá)到一定值時，摩擦產(chǎn)生的熱量和散發(fā)出的熱量就相等了，這是軸承就處于熱平衡狀態(tài)，也就是軸承的溫度就穩(wěn)定了，不再上升了。

1） 材料設(shè)計：材料耐高溫的軸承鋼有很多種，主要是自身材料和圖層。這點可以在任何的資料中搜索到，如氮化硅、碳化鈦等；材料一般要求有高硬度，且自身質(zhì)量不能太大。

2） 高溫軸承的潤滑系統(tǒng)一般是迷宮式的密封方式。

3）耐高溫的軸承游隙要有足夠的設(shè)計游隙，防止過載。

車輪直徑按500毫米，具體我真不知道，一轉(zhuǎn)1.57米，軸承車速按360公里每小時，折合100米每秒，車輪轉(zhuǎn)速為100/1.57*60轉(zhuǎn)每分鐘，也就是3821.7轉(zhuǎn)每分鐘，軸承大小考慮到承載能力和車輪大小，直徑不會太大，前邊答案有人說200毫米，就按這個規(guī)格，3821.7的轉(zhuǎn)速完全適應(yīng)，不會有太高溫度，發(fā)熱是摩擦引起的，軸承在潤滑的情況下，摩擦系數(shù)不是很大，0.02還是0.004好像，沒記清，不同軸承也有差別。